Section hydrodynamique propriétaire à faible traînée
Le Hurricane Mast n’utilise pas un profil standard de type NACA 0016. L’équipe hydrodynamique Phantom a développé une section propriétaire spécifiquement optimisée pour les vitesses et les angles de passage air/eau propres au downwind foil.
Le résultat : une traînée sensiblement réduite lors des touchettes ainsi qu’une génération de spray nettement diminuée à haute vitesse, deux éléments qui se traduisent directement par davantage d’énergie disponible pour le pumping et les connexions suivantes.
Rigidité torsionnelle - zéro flex perceptible
En downwind, le flex du mât compromet directement la connexion avec le foil.
Chaque degré de torsion entre la planche et l’aile crée un délai de réponse lorsque le rider doit réagir instantanément à une houle en mouvement.
Le Hurricane Mast, dans ses deux versions, a été développé avec un objectif clair : aucune flexion torsionnelle perceptible.
Ce que les pieds du rider demandent, le foil le restitue immédiatement.
Visserie titane intégrale M6
Chaque point de fixation du Hurricane Mast, connexion board et platine de fuselage, utilise une visserie en titane.
Insensible à la corrosion saline, aux réactions galvaniques avec le carbone ou l’aluminium, ainsi qu’aux phénomènes de grippage qui affectent progressivement les visseries inox en environnement marin.
Stratification carbone multi-axes - Carbon Edition
Le plan de stratification de la version carbone a été développé et validé durant plus de 18 mois de sessions de downwind à Hawaï et aux Canaries.
La séquence des fibres privilégie une rigidité torsionnelle maximale dans l’axe des charges tout en conservant une résistance suffisante aux impacts liés à une pratique engagée en open ocean : contacts avec l’eau, les planches ou les reefs.
Il ne s’agit pas d’une stratification carbone standard issue des sports de glisse traditionnels, mais d’une véritable solution d’ingénierie spécifiquement pensée pour le downwind foil.
Anodisation dure - Aluminum Edition
Le corps en aluminium 7075-T6 reçoit une anodisation dure atteignant une dureté de surface de 60 HRC — supérieure à celle de nombreux aciers et totalement résistante à l’abrasion liée au sel, au sable et à la wax.
Cette couche anodisée fait partie intégrante de la surface aluminium : elle ne s’écaille pas, ne se décolle pas et ne s’use pas comme un simple revêtement.
Conçue pour durer bien au-delà des années de pratique intensive.
Usinage CNC de précision sur les deux versions
Les versions carbone et aluminium du Hurricane Mast sont toutes deux usinées avec une tolérance dimensionnelle de ±0,05 mm sur l’ensemble des surfaces de connexion.
La platine Deep Tuttle s’ajuste parfaitement, la connexion fuselage s’effectue sans jeu et l’ensemble du système fonctionne comme une structure monobloc rigide :
- aucun mouvement parasite
- aucune vibration transmise
- aucun desserrage progressif sous charge répétée.
