Reprendre Phantom n’est pas une simple opération, c’est un engagement, une responsabilité et très sincèrement, un privilège.

Phantom s’est construit sur de vraies bases techniques, éprouvées sur l’eau par des riders. Cet héritage, je veux le respecter et l’amener encore plus loin.

Ma vision est simple, mais exigeante : placer le rider et le client au cœur de tout ce que nous faisons.

Chaque planche, chaque foil, chaque composant que nous concevons doit répondre à une seule question : est-ce que cela rend l’expérience sur l’eau meilleure, plus sûre et plus intense ?

Chez Phantom, nous voulons travailler avec les meilleurs - athlètes, shapers, ingénieurs - dans chaque discipline où la marque s’engage, du wingfoil au SUP en passant par la voilerie. Parce que l’excellence repose avant tout sur les bonnes personnes autour de la table.

Mais au-delà du produit, nous voulons faire de Phantom une marque avec laquelle on peut réellement échanger. Une marque qui écoute, qui répond et qui accompagne votre progression.

Le sens du détail, la qualité de fabrication et une relation sincère avec chacun d’entre vous : c’est là que se joue l’avenir.

Les bases sont solides. À nous maintenant de construire quelque chose d’exceptionnel, ensemble.

Thomas Normand

CEO - Phantom

Un bilan qui parle de lui-même

Phantom Watersports est née à Dinard, en Bretagne.
D’abord ancrée sur le circuit F18 - avec trois titres de champion du monde et une voilerie tournée vers la performance - la marque franchit un cap en 2013 avec le premier catamaran de série à foils, avant de décrocher un titre mondial PWA en windfoil en 2019.

Depuis, une même exigence guide chaque développement : remplacer l’approximation par la précision. Modélisation CFD, ingénierie issue de l’America’s Cup, construction carbone développée avec les meilleurs designers.

Aujourd’hui, Phantom conçoit des équipements de wingfoil, des voiles et des solutions sur mesure pour celles et ceux qui recherchent plus que la performance : une compréhension fine de ce qui la rend possible.

Qu'est-ce qui fait la singularité de Phantom ?

Une seule marque, pour accompagner chaque niveau de pratique

Du premier bord à la maîtrise

Au-delà de la vitesse

Voiles et foils sont votre moteur. Depuis 15 ans, nous le rendons plus puissant, plus stable, plus intuitif.

— Phantom Design Team

Hold the line

15 ans à repousser les limites

2008 – 2012 · L'ère du F18

Tout commence en course.

Fondée à Dinard, en Bretagne, Phantom est née de la course.
Entre 2008 et 2012, le programme F18 décroche trois titres de champion du monde - dans la classe monotype la plus compétitive au monde.

Ce programme finance une voilerie équipée d’outils issus de l’America’s Cup : design 3D, CFD, calculs par éléments finis.

Dès 2011, le F18 devient un laboratoire. L’équipe y développe déjà les hydrofoils qui vont transformer la voile.

Découvrez nos voiles

2012 – 2018 · L'ère des flying Phantom

Phantom a rendu le foiling accessible, avant tous les autres.

En 2011, Phantom lance un défi : créer ce qui n’existe pas encore.
Un catamaran à foils de série. Accessible. Capable de décoller dès 7 nœuds et de dépasser les 30. Trois ans de développement. Six générations de foils. Le Flying Phantom Elite est dévoilé en 2013 au Salon nautique de Paris.

Dessiné par Martin Fischer, construit en carbone pré-imprégné et Nomex, il devient le premier catamaran à foils commercialisé et le premier à voler au près dans sa catégorie.Très vite, le projet devient un circuit.
Red Bull en fait la plateforme officielle de la Foiling Generation. En 2016, la gamme compte déjà trois bateaux, dont le FP Ultimate, premier 18 pieds capable de voler à 100 % au près.

Depuis 2018 · Windfoil et Wingfoil

Inconnus. Champions du monde.

À l’automne 2018, Phantom transpose son expertise du foil au windfoil et dès la fin 2019, la marque décroche un titre de champion du monde PWA. Une seule saison aura suffi.

Lors du Mercedes-Benz Windsurf World Cup de Sylt, Nicolas Goyard, alors âgé de 23 ans, remporte le championnat du monde PWA windfoil hommes, tandis que trois riders Phantom se classent dans le top 5 au général.

Le foil Iris R à l’origine de ces résultats a été développé avec les mêmes outils issus de l’America’s Cup que le Flying Phantom — atteignant le titre mondial avec seulement deux prototypes.

En 2021, Nicolas Goyard franchit la barre des 40 nœuds en windfoil avec une vitesse de 41,01 nœuds à Fuerteventura.

Aujourd’hui, Phantom propose une gamme complète : planches, voiles et foils de windfoil, ainsi qu’un programme wingfoil en pleine expansion - conçus pour les pratiquants qui savent ce que la qualité change vraiment.

De la Formula 18 au foil et à la voilerie : des synergies techniques

Pourquoi notre expérience en F18 et sur le Flying Phantom est essentielle pour les voiliers ?

1. Maîtriser les hautes vitesses

Avec l’arrivée du foiling en windsurf et le projet Flying Phantom, nous avons développé des voiles capables de supporter des vents apparents extrêmes.

Cette expertise en stabilité des profils se retrouve aujourd’hui dans nos voiles de bateau, pour limiter la traînée et optimiser la portance.

2. Matériaux de pointe & conception allégée

En F18, chaque gramme est déterminant. Nous mettons en œuvre des technologies de laminés avancées ainsi que des découpes orientées (tri-radial, membrane), validées dans des conditions extrêmes, pour assurer une longévité maximale sans altération des formes.

3. L’ADN de la compétition au service de la croisière

Régatier exigeant ou plaisancier à la recherche de confort, vous bénéficiez du même niveau de précision. Nos logiciels de simulation aéro-élastique, conçus pour la performance au plus haut niveau, optimisent la forme de chaque voile Phantom.

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